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交通银行为顺应金融科技发展趋势，在“186”战略施工图中将“科技赋能”、“人才引擎”等8项措施提升到战略高度。当前，交通银行进入了新一代集团信息系统智慧化转型工程的关键攻坚阶段，希望与华为在打造数字化、智慧型银行方面开展更多的技术合作，持续提升集团的服务能力、管理能力、综合竞争能力，推动大数据、人工智能、云计算、移动互联等新兴技术与银行业务应用深度融合，助力交通银行领跑金融科技新时代。

案例六，海鲜抵债。2016年10月，“爆雷”平台上恒资产为兑付开始以物抵债，称将以海鲜分三年抵偿1亿元的债务。当时公司称预计3到5年内可回款金额合计7亿左右，所有回款将全部作为上恒资产的兑付资金，而目前未兑付投资人的本金合计为8亿元左右，差额约1亿元。

责任编辑：张恒昨日上午，北京小客车指标办公布今年第四期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。8月25日，北京小客车指标办发布今年第四期指标配置数据。经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。新京报记者裴剑飞

案例五，以珊瑚抵债。2016年6月13日，上海鹏华资产发布兑付公告，以珊瑚抵债。有消息称上海鹏华资产管理（集团）有限公司公布致投资者书显示，“我们会在5月12日公布详细的兑付细则，在公布细则前，本公司将停止本金与利息的支付，5月12日兑付细则公布后，再予兑付”。

胡景晖表示，我爱我家相公寓是不会以高于市场的价格去收房的，而且我们没有大规模的重装修，至于谁出席了饭局，我也不想让他们为难，所以我也就不提了。但是末日审判，这是谁说出来的，显而易见是谢勇。是不是有人觉得我在我爱我家太红了，以至于有些人跑到谢勇的办公室里说，老胡加的这三道菜，给我爱我家丢了人，我想他们是出于嫉妒，那几个人是谁我心里清楚，但我并没有在这种场合说出你们的名字，免的你们在员工面前抬不起头来，够不够意思？所以你在一个公司千万不要太红，如果一个领导不能挺得住谗言，却对我进行末日审判，这是一件多可怕的事情。

一位热心市民提供了行车记录仪画面，部分还原了事故的经过。画面显示10 时47分，黑色肇事车辆突然冲出，路边护栏瞬间被撞碎，电动车骑车人也被撞倒了一片，有一些车辆、护栏碎片甚至飞到了空中。行车记录仪记录下的事故过程仅有7秒左右，不少骑车人根本来不及反应，就已经被撞倒。